IBAP - A Sacanagem do Século

   Vocês já devem ter reparado que os países que possuem economia forte, possuem também uma industria automobilística nacional, veja só alguns exemplos por país:

1-EUA = Chevrolet e Ford

2-China = Chery e Jac

3-Japão = Honda e Toyota

4-Alemanha = Volkswagen e BMW

5-França = Renault e Peugeot

6-Brasil = ?

7-Inglaterra = Land Rover e Rolls Royce

8-Itália = Fiat e Alfa Romeo

9-Rússia = Lada

10-Índia = Tata

   O mais interessante é que desses países, o Brasil é o único a não possuir uma industria 100% nacional. Temos sim muitas industrias automobilistas, mas todas elas são estrangeiras. Mas será que ninguém teve a idéia de fundar uma fabrica 100% nacional?
   Sabemos que ouve uma tentativa da Gurgel entre anos 70 e 90, mas nos anos 60 também ouve uma outra tentativa, que infelizmente foi fracassada e contarei a agora de maneira resumida como foi esta história.
   Nelson Fernandes tinha um grande sonho, que era criar um automóvel moderno e que fosse 100% nacional, então ele 1963 fundou a IBAP (Industria Brasileira de Automóveis Presidente) em São Bernado do Campo.
   O plano dele era ousado, ele tinha em mente construir um autómovel de alto padrão que pudesse concorrer com as carroças da época:
   Simca Chambord, Aero Willys e FNM JK vistos nas fotos logo abaixo.

   A fabrica tinha inicialmente 120 funcionários, estes teriam benefícios como título de propriedade da IBAP, participação na diretoria, desconto na compra do carro e preferência para se tornarem revendedores.
   O modelo seria batizado de “Democrata”, e teria a carroceria de fibra de vidro, e o motor seria o único componente importado (da Itália).
   Os veiculos só poderiam ser adquiridos por meio de compra de ações, isto é primeiro os consumidores teriam que adquirir ações da IBAP e depois guardar o seu lugar na fila para receber o automóvel. Isso era uma jogada sensacional, pois a venda de ações da companhia para os futuros compradores, seria uma importante estratégia para financiar a empreitada.
   Podemos ver pelas fotos abaixo que o modelo tinha um design bem avançado para época, compare com os 3 das fotos de acima.

   Essa empreitada, não era bem vista pelas estrangeiras aqui instaladas, pois não era de interesse delas, que ouvesse uma industria 100% Brasileira, e assim começou uma forte campanha contra a IBAP nos veículos de comunicação. O projeto foi duramente atacado pela revista “Quatro Rodas”, e consta que havia nos bastidores um forte lobby das montadoras estrangeiras junto ao governo militar, o que acabou por sepultar a IBAP e o sonho de Fernandes. 

   A estratégia de financiamento da empresa resultaria num escândalo sem igual na história da industria automobilistica nacional.

   A sacanagem começou da seguinte forma: Inicialmente cerca de 500 motores viriam da Itália, mas "providencialmente" a Polícia Federal apreendeu todo carregamento com ferramental, estampo e moldes como se fosse um mero contrabando. Hummm...muito conveniente! 

   Depois ele tentou comprar a estatal Fábrica Nacional de Motores (FNM) que andava mal das pernas, mas o governo vetou a operação. Após uma onda de manchetes negativas, os investidores "com medo" desistiram das ações, e a empresa perdeu fôlego.

   Em 1968 a IBAP acabou fechando suas portas, antes mesmo de começar a produzir em "larga escala" o primeiro automóvel projetado totalmente no Brasil. E para completar a cereja no bolo, todo patrimônio da empresa foi seqüestrado pela justiça. Pois todo o castigo pra corno é pouco.

   Fernandes foi inocentado e somente 20 anos depois o Banco Central reconheceu ter sido "indevida" a intervenção na fabrica. Outras ações suspeitas por parte do Ministério da Indústria e Comércio e outras autoridades governamentais à época condenaram as instalações da fábrica a ficarem abandonadas por todos esses anos.

   Apenas cinco unidades chegaram a ser produzidas, e destas só restaram três, que foram restauradas com peças que haviam sido apreendidas pela Justiça. Um dos exemplares foi entregue a Nelson Fernandes, que passou a dedicar-se ao negócio de cemitérios verticais.

   Podemos ver que as sacanagens neste país já vem de longa data, poís só tem Adão e escorpião na politica, aliás por falar em escorpião vamos ouvir "Scorpions - Still loving you"